最近，大貨車事故頻繁發(fā)生，有些是由于沒有綁好貨物，導致貨物在運輸過程中飛出，砸中跟在后面的車輛，或者車上的貨物因路上顛簸而移位導致貨車由于失去平衡而翻側(cè)，等等。所以，無論是物流業(yè)，還是建筑業(yè)，或者是航空業(yè)，用捆綁帶扎緊、固定好貨物，以避免行車過程中因貨物晃動幅度過大而重心偏移導致運輸工具失衡，是確保貨物運輸安全的關(guān)鍵所在!

　　貨物未捆綁好帶來的安全隱患，駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損，掉落的貨物很容易砸到后方車輛的車頭部位，造成駕駛?cè)耸軅蜍囕v受損。輪胎軋壞，掉落的小礦石及其它較尖利的貨物，很容易將后面車輛的輪胎軋壞，極易導致意外發(fā)生。慌躲貨物導致追尾，后面車輛為躲避路上掉落的貨物，有急打方向、有急剎車的，或者撞上了護欄，或者被其后車輛追尾。可想而知，要綁好貨車上的貨物是多么重要的。

　　基本固定要求，裝載不易變形的大件貨物運輸或堆碼整齊無間隙的貨物時，宜使用橫(縱)下壓捆綁的緊固方法。裝載包裝大件貨物且貨物寬度超過貨車側(cè)板時，應層層壓縫梯形碼放，四周大件貨物傾向中間，使兩側(cè)超出側(cè)板的寬度一致，宜采用端部交叉捆綁或雙交叉捆綁的緊固方法。對于裝載木材、鋼管等長條形成垛堆碼的貨物時，應使用鋼絲繩或其他專用捆綁固定器材，對每垛貨物起脊部分做整體捆綁固定。